Самосвал КамАЗ 65115

Цена: договорная

ГСМ и работа машиниста включены в стоимость.

Колёсная формула / кол-во осей: 6х4

Полная масса автомобиля, кг: 25200

Полная масса прицепа: 13000

Масса снаряженного автомобиля: 10050

Грузоподъёмность, кг: 15000

Модель двигателя: 740,30-260(евро-2)

Тип двигателя: дизель, турбо с ОНВ

Мощность двигателя, кВт (л.с.): 180(245)

Тип коробки передач: механическая,дистанционая.

Число передач КП: 10

Максимальная скорость, км/ч: 80

Платформа: самосвальная.

Объем платформы: 8,5(11,5)

Топливный бак, л: 250

Тип колес: дисковые

Размер колес: 7,5-20(190-508)

Шины: 11R20(300R508)

Тип шин: пневматические ,камерные

Наибольший преодолеваемый подъем, град.: 25

Наружный габаритный радиус поворота, мм: 9

Угол подъема платформы, град: 60

В первую очередь самосвал этой модели применяется для перевозки стройматериалов: гравия, песка, щебня и др. На него может быть установлена самосвальная платформа с функцией трёхсторонней разгрузки. Такая техника востребована в агропромышленном комплексе, например, для перевозки зерна. Самосвал перевозит грузы на небольшие расстояния — в пределах строительной площадки или внутри одного региона. Для дальних дистанций он подходит плохо, поскольку в кабине нет свободного места, а подвеска у машины жёсткая.

КамАЗ 65115 оснащён платформой из металла. Передний борт наклонный. Коробчатый кузов похож на корыто или ковш, с защитным козырьком между кабиной и платформой. Газы выводятся под днище кузова и обогревают его. Поэтому груз не прилипает к платформе. В машине установлены сцепные устройства и пневматические выводы питания для прицепов.

Компоновка автомобиля стандартная: прочная рама из стали, большой кузов, кабина над двигателем, спаренное шасси. Рама укреплена стальными накладками.

У самосвала три оси, причём две задние с двускатной ошиновкой. Средний мост основной. Крутящий момент поступает именно на его редуктор. Подвеска машины на листовых рессорах — твёрдая и долговечная.

Главные части тормозов — барабаны 400 мм диаметром и 140 мм шириной. Для быстрой остановки машины используется пневматический привод. В самосвале установлено два аккумулятора и один генератор. Напряжение сети на борту достигает 24В.

В грузовиках этой модели установлен двигатель КамАЗ-740.622-280. Другой вариант — Cummins ISB6.7 300. Все варианты двигателей оснащены топливным насосом и системой впрыска стандарта Евро-4.

Оставить заявку

Просто заполните следующую форму, и мы перезвоним Вам в ближайшее время.

Контактное лицо *
Телефон *
Комментарий  
заказать обратный звонок
Оставить заявку

Наши партнеры

Оставить заявку

Просто заполните следующую форму, и мы перезвоним Вам
в ближайшее время.

Контактное лицо *
Телефон *
Выберите услугу *
Комментарий  
Хотите перезвоним Вам за 30 секунд?

Заявка на вакансию

Просто заполните следующую форму, и мы свяжемся с Вами.

Вакансия *
ФИО *
Телефон *
Прикрепить файл с резюме