Дорожной фрезой называют машину, которая рыхлит и измельчает грунт, асфальто-бетонное покрытие.
Машина представляет собой колесное или гусеничное транспортное средство, на котором имеется транспортировочная лента и оборотный барабан со спирально установленными фрезами. В процессе работы машины фрезы срезают слой грунта заданной толщины, а транспортировочная лента подает срезанный материал на грузовик. Некоторые модели машин не обладают возможностью транспортировать срезанный грунт и оставляют его на дороге. Для его сбора используется отдельная техника.
Производительность крупнейших машин может составлять 13 тыс. м3 в сутки, а толщина срезаемого материала – 35 см.
Первым производителем, наладившим выпуск дорожных фрез, стала компания Galion Iron Works. Модели первых машин имели примерно такие же размеры и формы как грейдер. Для фрезерования использовался барабан, имеющий диаметр 76 см. Он приводился в движение гидравлическим насосом.
Управлять дорожной фрезой может специалист с соответствующей подготовкой. Сегодня выпускается ряд машин, для обслуживания которых требуются два оператора. Один из них находится в машине и управляет ею, другой – на земле и следит за толщиной срезаемого грунта, а также наличием каких-либо препятствий.
В настоящее время на мировом рынке популярными марками дорожных фрез являются Bitelli, Dynapac, Vögele и Wirtgen и др.